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2023年11月下期國際航運市場評述
時間:2023年11月22日   作者:佚名  點擊次數: 【字體:

截至11月16日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1758點,較11月3日上漲296點,漲幅20.25%。其中海岬型指數BCI上漲531點,漲幅24.89%,巴拿馬型指數上漲352點,漲幅24.31%。

2023年11月下期國際航運市場評述

       國家統計局數據顯示,2023年10月,中國粗鋼日均產量255.13萬噸,環比下降3.8%,創今年以來新低。在需求放緩的節奏下,部分鋼廠開始進行檢修,疊加后期天氣愈發轉冷,安全與環保的要求下,產能減少趨勢走強,鐵礦石港口庫存緩慢回升。中國鐵礦石需求弱穩,但長遠市場信心仍足,鐵礦石期貨目前處高位,但供應端發運有所減慢。Mysteel數據顯示,11月6日-11月12日全球鐵礦石發運總量2621.6萬噸,環比減少447.4萬噸。其中澳大利亞發往中國1368.3萬噸,環比減少82.8萬噸。

       煤炭方面,國家統計局數據顯示,10月份我國原煤產量38,875萬噸,雖較9月份下滑了1.1%,但與去年同期相比依舊增長3.8%,安全事故放緩了生產節奏。而在國際市場上,2023年1-10月,印尼動力煤出口量超過4.13億噸,創下新高,鞏固了其作為高排放動力燃料最大出口國的地位。Kpler的數據顯示,今年1-10月,印尼在全球動力煤出口中所占的份額首次超過50%,這表明印尼成功地從競爭對手那里奪取了份額。

       印尼市場份額增長的首要因素是,與澳大利亞等競爭對手的優質煤炭相比,印尼煤的價格相對較低。且對于重要消費國中國和印度而言,印尼的貨運成本和運輸時間幾乎都只需要澳大利亞的一半,因此占有顯著優勢。當前正值北半球冬季,印尼煤炭出口預計將繼續迎來增長。

       而在糧食市場,據新加坡《聯合早報》報道,中國儲備糧管理集團于11月7日向美國采購了60萬噸大豆,預計將在12月至明年3月間發貨。這次的購買如果得到證實,將是自7月底以來的單日最大購買量。近期,適逢中美兩國元首會晤,進一步明確了中美共同肩負的大國責任,形成了面向未來的“舊金山愿景”,未來兩國健康、穩定、可持續發展的前景將有助于促進中美間更活躍的經貿往來。


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